| Losowy cytat |
Był na poły belfrem, na poły postrzelonym durniem - Speer o Himlerze
[Wiecej cytatów] |
 |
| Użytkowników Online |
 Gości Online: 2
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 776
Najnowszy Użytkownik: john9
|
|
| Logowanie |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
| Newsletter |
| Dla Użytkowników |
|
| Statystyki |
|
|
|
| Ciekawe miejsca |
|
|
|
Seydlitz
 | W 1942 roku, wraz ze wznowieniem prac nad Graf Zeppelinem postanowiono przebudować na lotniskowiec kadłub ciężkiego krążownika Seydlitz. Była to jednostka typu Hipper, nad którą prace zostały zawieszone. Zadanie przebudowy zlecono stoczni w Królewcu. Prawdopodobnie przewidywano zmianę opancerzenia kadłuba. Na okręcie stacjonować miało 18 samolotów typu Bf109T oraz Ju87C. Do chwili zakończenia wojny okręt nie został ukończony.
Dane taktyczne-techniczne:
wyporność standard(t): 18288
długość (m): 217,0
szerokość (m): 21,0
zanurzenie (m): 7,0
ilość samolotów (szt) 18
maszyny: turbiny Deschamig, 12 kotłów Wagner, 3 sruby
moc maszyn (KM): 130,000
prędkość maksymalna (w): 32,0 zasięg przy prędkości 18w (Mm): 5500
ilość paliwa (t): 4318
rozpoczęcie budowy: 29.XII.1936r. (jako ciężki krążownik)
wodowanie: 19.I.1939r. (jako ciężki krążownik)
Dodane przez LukLog dnia maja 02 2006 18:16:08
0 Komentarzy � 6817 Czytań |
|
Komentarze
| |
Dodaj komentarz
| | Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|
