Losowy cytat |
Dzisiaj jesteśmy zaledwie skałami w rzece, za kilka lat los może wznieść nas jako tamę, o którą zostanie rozbity główny strumień, po to tylko, aby popłynąć naprzód nowym korytem - Hitler
[Wiecej cytatów] |
|
Użytkowników Online |
Gości Online: 4
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 776
Najnowszy Użytkownik: john9
|
|
Logowanie |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
Newsletter |
Dla Użytkowników |
|
Statystyki |
|
|
Ciekawe miejsca |
|
|
|
Krupp Kfz 81
| Jedną z najbardziej popularnych ciężarówek w początkowym okresie drugiej wojny światowej był niewątpliwie Kfz 81. Najczęściej powierzanym mu zadaniem była rola ciągnika artyleryjskiego. Zastępował w ten sposób ciągnik Kfz 69. Kfz 81 znany jest również pod nazwą Krupp Bozer. Ciężarówka ta miała niezależne zawieszenie. Wpływało ono na polepszenie dzielności pojazdu w terenie. Pod wieloma względami ten model niemieckiej ciężarówki był podobny do brytyjskich sześciokołowych pojazdów. Wczesne niemieckie wozy tej klasy miały dodatkowe osie na koła zapasowe, nigdy jednak nie stały się standardowymi pojazdami taboru elitarnych dywizji.
Dane techniczne:
załoga - 1 osoba
masa - 2,6 t
wymiary - dł.4,95 m, sz 1,95 m, wysokość 2,30 m.
zasięg - 300 km
opancerzenie - brak
napęd - 4-cylindrowy silnik Krupp M304 o mocy 38,8kW czyli 52KM
osiągi - prędkośc maks. 70km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,4m
Dodane przez LukLog dnia maja 02 2006 17:29:51 0 Komentarzy � 6680 Czytań |
|
Komentarze
| |
Dodaj komentarz
| Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|