Maj 17 2012 18:36:58    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
stacje
stacje
Losowy cytat
  Rosja jest już właściwie pokonana - Hitler

[Wiecej cytatów]
Użytkowników Online
Gości Online: 6
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 638
Najnowszy Użytkownik: Bert
Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
Hauptverbandplatz Le...
Adolf Hitler jako do...
Film dokumentalny
Muzyka...
Bitwa która przesądz...
Najciekawsze Tematy
Bitwa która przes... [100]
Bitwa o Berlin [75]
D-day jak myślici... [70]
Dunkierka [50]
Przyczyny porażki... [50]
Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca
       Bussing-Nag

W momencie wybuchu drugiej wojny światowej większość ciężkich ciężarówek, jakimi dysponował Wehrmacht były to zmodyfikowane pojazdy cywilne. Bussing-Nag 454 był jednym z takich zaadaptowanych typów pojazdów cywilnych. Został on przystosowany do przewożenia lekkich czołgów. Mimo to niewiele z tych pojazdów zostało wykorzystane do transportu czołgów. Niemiecki system zaopatrzenia w okresie drugiej wojny światowej opierał się, bowiem na transportach kolejowych. Ciężkim samochodom ciężarowym przypadały zwykle wyspecjalizowane funkcje np. transporterów radiostacji nadzorujących ruchy jednostek pancernych.

Dane techniczne:
załoga - 1 osoba
masa - 9,2 t
wymiary - dł.10,4 m, sz 2,5 m, wysokość 2,6 m.
zasięg - 270 km
opancerzenie - brak
napęd - 6-cylindrowy diesel Deutz F6M517 o mocy 112kW czyli 150KM
osiągi - prędkośc maks. 65km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,4m


Dodane przez LukLog dnia maj 02 2006 17:31:40
0 Komentarzy ˇ 4392 Czytań
Komentarze
Brak komentarzy.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
Copyright © 2007 LukLog