W lutym 1937 roku próby w locie odbył prototyp samolotu rozpoznawczego Henschel Hs 126, który miał zastąpić Heinkla He 46 w eskadrach rozpoznawczych współpracujących z armia lądową. W tym czasie jednak Technisches Amt RLM już rozpatrywał założenie nowego samolotu który w niedalekiej przyszłości zastąpiłby mającego wkrótce wejść na wyposażenie Luftwaffe Hs 126. Wymagania RLM określały nowy samolot jako trzymiejscowy, zapewniający obronę, ogniem broni pokładowej, ze wszystkich kierunków i mający lepsze osiągi niż jakikolwiek do tej pory samolot skonstruowany samolot w tej klasie. Wymagania przesłano firmom Arado i Focke-Wulf. Do konkursu dołączył wkrótce Hamburger Flugzeugbau. Zespół Arado wybrał klasyczną formę górnopłata, w przeświadczeniu że tylko ten układ skrzydeł gwarantuje zapewnienie dobrej widoczności z kabiny we wszystkich kierunkach Firma Hamburger Flugzeugbau zaproponował rewolucyjne rozwiązanie jednosilnikowego asymetrycznego samolotu Ha 141, podczas gdy Focke-Wulf zdecydował się na dwusilnikowego dolnopłata z zachowanym w locie podwoziem dwiema belkami przedłużającymi gondole silnikowe połączonymi na końcu usterzeniem poziomym i położonym centralnie kadłubem. Konstrukcja ta oznaczona symbolem Fw 189. początkowo Technisches Amt faworyzował konwencjonalny projekt Arado, jednakże w kwietniu 1937 roku zdecydował o założeniu zamówienia na trzy prototypy zarówno w Arado jak i w Focke-Wulfie. Pierwszy prototyp Ar 198V1 wystartował po raz pierwszy wiosną 1938 roku. Był to górnopłat o metalowej konstrukcji napędzany gwiazdowym silnikiem BMW-Bramo 323 A Fanir o mocy startowej 661 kW(900KM). Z powodu dużej powierzchni przeszklonego kadłuba nazywany był nieoficjalnie Das fliegende Aquarium (łające akwarium). Podczas lotów próbnych okazało się ze właściwości lotnie nowej maszyny nie są najlepsze a jej osiągi nie odpowiadały wymaganiom stawianych przez Technisches Amt. Wszystkie dalsze prące nad Ar 198 zostały przerwane, nie dokończona nawet drugiego prototypu, który miał mieć zamontowane pełne uzbrojenie . Do produkcji seryjnej skierowany został Focke-Wulf Fw 189.

Dodane przez LukLog dnia maja 03 2006 14:09:47
0 Komentarzy � 3750 Czytań