SdKfz 250 był pojazdem opracowanym na zamówienie armii niemieckiej z połowy lat trzydziestych. Miał to być pojazd półgąsienicowy, którego zadaniem byłby transport piechoty i żołnierzy innych oddziałów, operujących w ramach dywizji pancernych. Pierwsze egzemplarze były gotowe w roku 1939 a chrzest bojowy przeszły podczas ataku na Francję w roku 1940. Ich produkcja trwała do 1944 roku. Wraz z upływem czasu podejmowano różnego rodzaju modernizacje, które miały na celu obniżenie kosztów produkcji pojazdu. Maszyna była produkowana w wielu wersjach. Wśród wariantów znajdowały się wóz łączności oraz ruchome stanowisko obserwacyjne, a także wyspecjalizowane odmiany transporterów różnych rodzajów broni. SdKfz 250 pozostały na uzbrojeniu Wehrmachtu do końca wojny. Były to solidne maszyny.